Что делать если не влазит

Узкое влагалище — причины, что делать

Чрезмерно суженное влагалище может быть вызвано рядом факторов, оказывающих воздействие на данную аномалию:

• наследственная предрасположенность;
• возрастные изменения;
• патологическая дисфункция влагалищных путей.

Каждая из перечисленных причин имеет свои способы лечения, которые часто зависят от отношений мужчины и женщины.

Пути преодоления проблемы

При узком влагалище, характеризующимся наследственной предрасположенностью, следует понимать, что половые пути женщины предназначены для выполнения детородной функции, поэтому партнерам желательно иметь доверительные отношения, позволяющие производить половой акт оптимально комфортно для обоих.

Половой член намного меньше головки новорожденного, поэтому уважение и доверие мужчины и женщины играют важную роль в интимной близости. Для исключения дискомфорта можно прибегнуть к следующим методам:

• использование специальных мазей, гелей, стимулирующих повышение сексуального желания;
• длительная прелюдия перед совершением полового акта;
• выбор оптимальных позиций для удобства женщины;
• доставление оргазма до вагинального проникновения.

При возрастных изменениях происходит атрофирование половых органов женщины, в результате чего наблюдается сухость влагалища, истончение слизистой, ригидность чувствительных рецепторов. Реального изменения влагалища не происходит, однако наличие этих факторов создает обманчивое ощущение узины влагалищного входа.

Более того, болезненные ощущения женщины могут вызывать влагалищный спазм, который доставляет неудобство обоим партнерам. Женщине рекомендуется обратиться к гинекологу, который может назначить гормонотерапию, применение лубрикантов.

Факторами, влияющими на патологическую дисфункцию влагалища, являются:

• нарушение внутриутробного развития;
• занесение инфекции;
• термические, химические поражения половой зоны;
• психологические травмы;
• последствия лучевой терапии;
• сопутствующие заболевания.

Лечение подобных патологий требует определенных медикаментозных методов, назначаемых после посещения гинеколога. Полный осмотр, сдача необходимых анализов позволят выявить причины, повлиявшие на сужение влагалища, а так же назначить оптимальное лечение.

Как сделать влагалище пошире

Когда женщина впервые сталкивается с трудностями проникновения, часто у неё возникает мысль о том, что ее влагалище узкое и слишком маленькое для осуществления полового акта, или что оно сократилось в размерах по причине долгого отсутствия сексуальных отношений. Затрудненность вагинального сношения, проведения гинекологического осмотра зеркалами, введения гигиенического тампона может возникнуть у женщины в любом возрасте, часто она связана с вагинизмом, хотя возрастные факторы могут играть определенную роль.

В случае вагинального спазма оно может казаться очень узким, но это не связано с отклонениями в строении половых органов. Сокращения лобково-копчиковых мышц вызывает ощущение узости на входе и маленького размера влагалища, что приводит к ошибочному выводу о наличии отклонений в строении или размерах этого органа. Он неверен, так как вне зависимости от роста, веса или возраста женщины, вместимость влагалища рассчитана на введение мужского полового члена практически любого разумного размера.

Исключения, когда член натыкается на непреодолимую преграду на входе во влагалище, и она не связана ни с узостью, ни с его небольшими размерами:

• Синдрома Майер-Рокитанского-Кустер-Хаузера — короткое, маленькое, неэластичное или отсутствующее с рождения влагалище. В этих случаях женщинам назначают курс лечения при помощи расширителей для увеличения влагалищного пространства, либо показано хирургическое вмешательство.
• Плотная, неперфорированная девственная плева или очень узкое её отверстие — часто являются причинами невозможности разорвать её и совершить вагинальное проникновение. В этом случае проводится хирургическая дефлорация с последующим проведением специальных процедур по увеличению входа во влагалище (см. ниже).

Расширение входа во влагалище

Часто женщины не подозревают, что чувство сжатия и ощущение узости влагалища, кроме непосредственно его анатомических параметров, также бывает в той или иной степени связано с вагинизмом, и не предпринимают действий для преодоления проблемы.

Программа процедур по расширению влагалища, увеличению входа, растяжению предверия предлагается в нашей клинике. Независимо от причины проблемы, она поможет женщинам, стремящимся улучшить здоровье органов тазового дна, развить навыки контроля над интимными мышцами, в целях восстановления способности не только осуществлять полноценный половой акт, но и получать от него удовлетворение!

Как увеличить влагалище

Чтобы сделать узкое влагалище шире, размер побольше, вход в него более свободным, а окружающие его мышцы и связки менее напряжёнными, предпринимаются ряд шагов, эффект от их применения в комплексе лечения спазма вагинальных мышц будет обязательно заметен. Количество процедур по растяжению и продолжительность курса индивидуальны, зависят от сути проблемы и степени её "запущенности".

Определиться с вашей ситуацией и разработать оптимальную программу процедур по расширению влагалища и снятию вагинального спазма смогут наши специалисты. Предлагаем записаться в клинику на консультацию к гинекологу!

КАКИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОМОГАЮТ В РЕШЕНИИ ПРОБЛЕМЫ:

• Вагинальные расширители;
• Гинекологический массаж;
• Физиолечение;
• Грязевые процедуры;
• Лимфодренажный массаж органов малого таза.

Обратите внимание, что вагинальные расширители, как правило, не оказывают значительного эффекта при использовании в отрыве от терапевтической программы. Они — это лишь один из аспектов и методов контроля над мышцами тазового дна и в одиночку едва ли дадут успешные результаты. Слишком узкий вход во влагалище, малая вместимость и болевые ощущения при некоторых женских интимных проблемах вызываются непроизвольным сжатием, спазмом мышц. При правильном подходе цель использования вагинальных расширителей в ходе лечения вспомогательная — это перетренировка мышц тазового дна, а не лишь расширение вагинального отверстия.

Чувство переполненного желудка

Дискомфорт в желудке после еды – явление частое и распространенное. Иногда он свидетельствует о развитии заболевания, иногда возникает как следствие неправильного образа жизни1. Но в любом случае это повод задуматься – а все ли в порядке со здоровьем?

Чувство дискомфорта в желудке

Неприятные ощущения проявляются индивидуально, но есть общие симптомы:

• тянущие боли или жжение верхней части живота;
• тяжесть;
• чувство быстрого насыщения;
• тошнота или рвота;

• изжога;
• метеоризм или повышенное газообразование;
• чувство переполненного желудка.

Наличие даже одного из симптомов говорит о том, что с органами пищеварения не все в порядке.

Дискомфорт в области желудка – частый спутник современного ритма жизни и неправильных пищевых привычек. К основным негативным факторам можно отнести 1 :

• Cтресс. Постоянная спешка, нервы и стрессовые ситуации приводят к сбоям в работе желудочно-кишечного тракта;
• Табак. Сигареты оказывают негативное влияние на слизистую внутренних органов, участвующих в процессе пищеварения;
• Алкоголь. При регулярном потреблении спиртосодержащих напитков можно столкнуться не только с отдельными симптомами дискомфорта в желудке, но и с серьезными заболеваниями;
• Нарушение правил питания: перекусы «на бегу», употребление в пищу некачественных продуктов, переедание, злоупотребление фаст-фудом, преобладание в рационе жирной и жареной пищи, нарушение правил термической обработки, отсутствие режима питания;
• Непереносимость лактозы. Она свойственна многим, но особенно часто встречается у грудных детей и у людей в возрасте. Дело в том, что с возрастом в организме выделяется все меньше ферментов, которые отвечают за переработку лактозы (это дисахарид, содержащийся в молоке). Из-за невозможности расщепить сахар в желудке начинаются процессы брожения, выделяется в большом количестве газ. Что и является основной причиной дискомфорта.

Также к проблемам с желудком может привести и частое употребление слишком горячего и крепкого кофе или чая, сильногазированных напитков.

Частным проявлением дискомфорта является чувство переполненного желудка.

Что делать при дискомфорте в желудке

Профилактические мероприятия и лечение дискомфорта в области желудка во многом будут зависеть от причины патологии.

Если симптом появляется после приема пищи, то следует обратить внимание на пищевые привычки 1 :

• Не следует торопиться за столом. Пища должна пережевываться тщательно;
• Приемы пищи необходимо увеличить до 5-6 раз в сутки. Порции должны быть небольшими, желательно есть в одно и то же время;
• Сократить употребление жареного, жирного и чрезмерно соленого;
• Не «заедать проблему». Стрессовая ситуация может подтолкнуть к перееданию, что плохо влияет на желудочно-кишечный тракт;

• Не стоит употреблять очень холодную или горячую пищу. Резкий температурный перепад может привести к раздражению слизистой желудка. Отдавать предпочтение следует теплой пище;
• Алкоголь – плохой спутник обеда или ужина;
• Дискомфорт может возникнуть и при употреблении продуктов с высоким содержанием консервантов, красителей и ароматизаторов;
• Лучше отказаться от употребления газированных напитков.

Чувство переполненного желудка после еды в целом имеет те же причины, что и дискомфорт: нарушение режима питания, аллергия (например, непереносимость лактозы), алкоголь и стрессы. Оно может возникать и у беременных из-за повышенной кислотности желудка, и тогда сопровождается тошнотой. Кроме того, сам по себе плод может давить на внутренние органы, в том числе на желудок и кишечник.

Дискомфорт и чувство переполненности можно побороть быстро и без проблем, если знать, какое лекарство дает нужный эффект.

Лечение дискомфорта в желудке

Что делать, если беспокоит дискомфорт в желудке?

Для облегчения состояния может потребоваться:

• соблюдение диеты;
• помощь лекарственными средствами.

Если дискомфорт или тяжесть в животе связаны с нехваткой пищеварительных ферментов, то может потребоваться прием ферментных препаратов. Такие препараты поддерживают пищеварение за счет доставки таких же ферментов извне. Для этой задачи подходит препарат Креон ® . Капсула Креон ® быстро растворяется в желудке, высвобождая сотни частиц – Креон минимикросфер ®2 . Благодаря мельчайшему размеру они равномерно охватывают пищу в желудке и способствуют перевариванию её максимального объема. Это помогает организму получить необходимые полезные вещества из пищи и справляться с такими симптомами, как тяжесть и дискомфорт в животе, вздутие, бурление. Такой механизм действия отличает препарат Креон ® от аналогичных препаратов в форме таблетки.

Таблетка – неделимая форма выпуска, которая не может в желудке лучшим образом перемешиваться с пищей, а значит, и не может помогать в ее полноценном переваривании 3 . Представления о том, что таблетку можно размельчить, ошибочны, поскольку это приведет к нарушению защитной оболочки препарата, и фермент просто погибнет в желудке.

Подробнее об отличиях Креон ® от других препаратов можно узнать здесь.

В борьбе с тяжестью или дискомфортом может быть достаточно 1 капсулы Креон® 10000 2 . Капсулы удобны в применении: при необходимости их можно вскрывать и смешивать Креон минимикросферы ® с пищей или соком 2 . Так можно индивидуально подбирать дозу, что особенно важно для маленьких детей, которым Креон ® разрешен с рождения 1 .

Рекомендации по приему Креон ® 10000 2 :

• принимать во время еды или сразу после;
• не разжевывать минимикросферы;
• запивать достаточным количеством воды.

читайте также

Как работает креон®

Креон® для детей

ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО

Мы вечно спешим и все время опаздываем… Как справиться с тяжестью и тошнотой после еды?

«Горшочек, вари!». Что делать, если «несварение желудка» усложняет нам жизнь?

Чувство тяжести в животе слева: в чем может быть причина?

1. Основы рационального питания : учебное пособие / М. М. Лапкин [и др.] ; под ред. М. М. Лапкина. — Москва : ГЭОТАРМедиа, 2019. — 304 с.
2. Инструкция по медицинскому применению препарата Креон® 10000, капсулы кишечнорастворимые, от 02.07.2020
3. Губергриц НБ Нравственные проблемы панкреатологии в украине Сучасна гастроентерологія, 2007; 2 (34): 80-86

Статья написана при участии экспертов Abbott

© 2022 ООО «Эбботт Лэбораториз», 125171 г. Москва, Ленинградское шоссе, дом 16А, строение 1, бизнес-центр «Метрополис», 6 этаж

18+ Информация, представленная на сайте, предназначена для просмотра только совершеннолетними лицами.

Материал разработан при поддержке компании ООО «Эбботт Лэбораториз» в целях повышения осведомлённости пациентов о состоянии здоровья. Информация в материале не заменяет консультации специалиста здравоохранения. Обратитесь к лечащему врачу.

Что делать, если ИХ человеки не влазят в ВАШ автомобиль?

Решил развить тему, поднятую раньше вот тут Что больше: больше или меньше? То есть про банальное личное пространство для ваших конечностей в пределах вселенной салона машины, а она, как известно, не бесконечна.

В наши дни, одним из самых важных параметров оценки автомобиля является объём внутреннего пространства. В многочисленных тестах вы найдёте несколько основных показателей cжимающихся границ вокруг вас: пространство для ног спереди и сзади, пространство над головой, пространство для бёдер или локтей. Продольные и вертикальные размеры, как правило, обозначаются от и до в силу изменяемости настроек кресел, тогда как ширина остаётся постоянной. Выглядит это примерно так.

Всё выглядит красивенько и приличненько. Пока вы не сядете в автомобиль. И только тут вы можете ощутить все циферки картинки на себе. Физически.

На заре моторизации такой проблемы, как объяснение потенциальному покупателю повозки, надо ли снимать цилиндр и шляпку, и одевать тапочки, входя в автомобиль, не стояло. Крыши не было и скамеек было только одна, максимум две, да и то спиной к спине. Главной проблемой тех лет была защита от мух и воробьёв, упорно летящих вам в рот и глаза. Сложнее стало с появлением бортов и крыши, потому как шляпа или цилиндр высокопочтенных дам и джентльменов могли и не пройти в дверной проём. Благо бигмаками и пиццами ещё не увлекались, и остальные части тела ещё могли помещаться в детских колясках вроде Остина 7.

Парадоксально, с уменьшением количества производителей тазов на колёсах, конкуренция между ними за потребителя радикально ужесточалась и каждый должен был предьявить что-то такое, что превосходило машину оппозиций. Каждая брошюра, освещающая новинку технического чуда 20-го века, делала особый акцент на "места МНОГО". Будь то салон или багажник.

Естественно, в своём возвышенном рвении расширить пространство производители перегибали палку. Что послужило поводом для инициации череды расследований и принятию законодательств относительно честности подаваемой информации в рекламе. Самый известный пример относится к рекламе консервированных супов Campbell’s, ломящихся от избытка мяса и овощей в бульоне… на картинке. Овощи и кусочки мяса на фото рекламы действительно присутствовали, но только в верхностный водах бульона, тогда как донные слои были заполнены стеклянными шариками, дабы немногочисленные представители флоры и фауны, коих Campbell’s нещадно шинковали и варили, могли оставаться ближе к поверхности, создавая видимое ощущение изобилия, вдохнуть жизнь окружающей атмосферы и обогатить ею ваш организм. Такой вот "вотза". Сегодня мы имеем организации по защите прав потребителя практически в каждой стране, спасибо Ральфу Найдеру. Насколько они эффективны — другой вопрос.

Но чтобы не мять долго яйца в ступе, перейдём к наглядным примерам того, как автопроизводители впихивали по 3 взрослых человека поперёк 1,5-метровой машины, ухитряясь оставить по 10 сантиметров свободного пространства между их плечами. Тут надо сделать поправочку: диаграмма диаграмме рознь. Разные производители используют иллюстрации разного качества для демонстрации "резиновости" их автомобилей. Все их можно поделить условно на два типа: графические и технические. Графические не претендуют на достоверность и их единственная цель — показать примерный расклад ваших конечностей в момент посадки в кресле. Тогда как технические замахиваются на точность до миллиметра в габаритах салона и положения ездоков в нём. Естественно, нам интересен второй тип.

Вначале было слово… не, о чём это я? Вначале всё выглядело довольно неплохо: автомобили и гомосапиенсы в них были довольно реалистичны, хоть и не слишком эстетичны. Журналы вроде Autocar проводили тесты с детальными замерами. Иллюстрации давались В МАСШТАБЕ 1:50! и уточнялся рост. В данном случае 6 футов для мужчины и 5 футов и 5 дюймов для женщины (в выделенном поле). Поэтому нетрудно проверить размеры самому при наличии простой линейки. Лагонда и Ланчестер 1938 г.

Даже реклама не слишком лукавила, а скорее пыталась показать реальные возможности клетки автомобиля. Где те сантиметры между плечами? Крайслер 1940 г.

И так было практически до начала 60-х. Форд 1963 г.

Даже если это выглядело не совсем правдоподобно, это было правдой. Несмотря на то, что Остин 1800 1964 г. выглядит огромным, в действительности автомобиль был очень вместительным и в данном конкрентном случае единственное искажение реальности внесено в базу автомобиля, скорее для визуального расширения проёма задней двери, тогда как общие габариты кузова оставлены без изменений.

Но уже в 50-х годах некоторые компании начинали лукавить. Длиннее и шире были повесткой дня, поэтому, чтобы убедить покупателя в том, что более длинный автомобиль равен более просторному салону, начали пририсовывать пустое пространство между ног и кресел. Чуть-чуть. Бьюик 1953.

Другой популярный трюк у рекламных агенств по увеличению внутреннего пространства был: взять женщину не слишком крупного кроя, посадить её на карту двери, дабы не занятое пространство дивана создавало ощущение королевской роскоши и размаха. Действительно, листая проспекты тех лет, практически в 90% вы увидите молодую, половозрелую тёлку, сидящую одной ягодицей на краю дивана, а другой ищущую продолговатые, выступающие предметы на обшивке двери. Бьюик 1964 г.

Если же мадам не желала изучать топографию карты двери, а хотела выглядеть пристойно, существовало модное техническое ноу-хау: рыбий глаз! Объектив с диким искажением картинки, дающей невероятный эффект увеличения коробки из под обуви до размеров контейнера для транспортировки крупногабаритных грузов. Форд 1965 г.

И вот мы подошли к самому щекотливому моменту: сколько влезет тел в кабину и их чемоданов в кузов. Естетственно, производители более утилитарных повозок, предназначенных для перевозки чего-то более громоздкого, чем ваша типичная дорожная сумка от Луи Витон, должны были убедить, что ИХ автомобиль перевезёт слона, если будет нужно. При этом его фекалии вас не достанут в комфорте просторной кабины. Вот тут-то и начинается самое интересное с размерами желаемыми vs реальные.

Очень популярный ют в Австралии 60-х годов Холден продвигался как чуть ли не 3-х тонный грузовик с размерами обычного легкового автомобиля. Кстати, габариты у него были действительно скромные. Делаем скидку на энтузиазм художественного замысла на заглавной иллюстрации.

Но в брошюре мы видим следующую картинку. Очень впечатляет.

Однако в этой же брошюре имеется и более правдоподобная иллюстрация: габаритный чертёж автомобиля с размерами, помещаемый туда, как правило, для определения вместимости автомобиля в гараж, если таковой имеется. Совмещаем две картинки по передней оси и высоте и получаем следующее

Холденовцы однако оказались сильно оптимистичны насчёт возможностей своего юта.

А вот у японцев это было поставлено ещё более масштабно. Учитывая достаточно скромные размеры японского автопрома того периода, но жгучее желание не отставать от большого брата за океаном, творители чудес страны восходящего солнца шли во все тяжкие, чтобы убедить вас в безразмерности своих поделок.

Вот пример Ниссан Седрик 1962 года. Обратите внимание как щедро компания одарила своих клиентов пространством кабины. На картинке.

А теперь берём габаритный чертёж из этой же брошюры и совмещаем две картинки.

Но идём дальше. Вдруг тут что-то не так. Из этой же брошюры берём фото профиля машины и совмещаем его все с тем же образом салона без границ. И получаем такое. Примечательно, что даже миниатюрная японочка на фото, стоящая рядом с автомобилем, оказывается крупнее бизнесменов в костюмах.

Ну да ладно, может на Ниссане выпили лишка саке перед тем как начали рисовать такие великолепные картинки.

Но вот перед нами совершенно уникальный пример Тойоты Краун 1964 года. Как всегда — желаемое

И желаемое против действительности

Не гнушались приукрашиванием суровой действительности и европейцы. Особенно, если хотели понравиться американцам. Рено 9/11 заслужено был назван "Автомобилем года" в 1982-м году. Машина неприхотливая, неприметная и достаточно практичная. В Америке она производилась и продавалась как Encore. Имея личный опыт пользования такой, могу заверить — машина уверенно предоставляет достаточный комфорт для четырёх взрослых ездоков. Но смотрим на картинку и видим

Трое взрослых на заднем сидении, не касающихся друг друга плечами, вытянутые во всю длину ноги и вообще какой-то развязный пофигизм во всём салоне машины. Но картинка габаритного чертежа ниже опускает нас на землю. Кабина увеличена, кресла раздвинуты, люди уменьшены. Обратите внимание на размер обуви в багажнике. В общем полная американская мечта.

Надо сказать, ФИАТ многие годы давал читателям своей рекламы достаточно трезвую картинку того, что происходило с современным автомобилем. Вот, например, сопоставление габаритов автомобиля и кабины из разных десятилетий. Естественно, тогда как конкуренты полнели вширь и вкось снаружи, их кабины сокращались, тогда как ФИАТ, худея, внутренне рос. ФИАТ, 1970 г.

А вот так ФИАТ разделал маститых и дорогих, показав как бОльшие размеры кузова более дорогих машин практически имеют те же размеры кабины мЕньшего ФИАТа Ритмо 1979 года.